Soğuk zincir ürünü depodan çıktığı andan müşteriye ulaşana kadar korunmak zorundadır. Soğutmalı araç kullanılmayan sevkiyatlarda bu işi yalıtımlı kap ve soğutucu aküler üstlenir. Denetim formunun sevkiyat bölümü bu konuyu ayrıntılı ele alır.
Burada en önemli kavram kap validasyonudur. Belirli bir kap, belirli sayıda ve sıcaklıkta aküyle kullanıldığında, belirli bir dış sıcaklıkta ürünü kaç saat 2-8°C'de tutabilir? Bu sorunun cevabı tahminle değil, test edilerek bulunmalıdır. Kışın sorunsuz çalışan bir paketleme düzeni yaz sıcağında birkaç saat içinde sınırı aşabilir.
Bir başka risk de akülerin kendisidir. Dondurucudan çıkıp hemen kaba konan aküler, ürünü 0°C'nin altına düşürebilir. Bu yüzden akülerin kullanım öncesi hangi koşulda bekletileceği (şartlandırma) prosedürde tanımlanmalıdır.
Denetimde genellikle şunlar sorulur:
- Kap ve akü düzeninin hangi mevsim ve süre için test edildiği
- Kabın güvenli taşıma süresinin üzerinde veya sevk belgesinde yazılı olup olmadığı
- Kritik sevkiyatlarda kabın içinde data logger kullanılıp kullanılmadığı
- Çok duraklı dağıtımlarda kabın kaç kez açılıp kapandığının sınırlandırılıp sınırlandırılmadığı
Test edilmemiş bir paketleme düzeni dışarıdan soğuk zincire uyuluyormuş gibi görünür. Ama ürünün yolda ne yaşadığını kimse bilmez. Bir sapma yaşandığında da bunu belgeleyecek veri yoktur.
Kap validasyonu ve yaz-kış taşıma testlerini depoların kendi güzergâhları ve paketleme düzenleri üzerinden yapıyoruz.
